第675章 以承建商角度考虑…… (第1/2页)
　　
　　董家湾。
　　
　　天成电气工业造船厂招待所。
　　
　　听到工作人员汇报，庆功宴现场瞬间安静。
　　
　　大型铁疙瘩仅飞行甲板以下就有十多层，每层的舱室、机库、弹药库，大大小小加起来，足足三千八百余间，而航姆内部的通道，连接起来更是长达数十公里。
　　
　　就像建筑行业需要设计图、结构图、施工图。
　　
　　建筑图：是表述建筑物功能、房间布置、平面及竖向交通组织、外观造型、内外装修等。
　　
　　结构图：是表述建筑物中结构构件的布置、构件材料的选用、构件选型及构件做法，对混凝土结构包括配筋。
　　
　　施工图：是施工阶段完成的图纸，主要用途是指导施工，并作为竣工验收的依据。
　　
　　改造或建造大型铁疙瘩，也是同样如此。
　　
　　天成建造三千八百套商品房，都要腾出一座五百平的大厅存放图纸，并安排近千名保管员、技术员和无数设备，进行远程协调或现场指挥施工，更何况拥有数十公里通道的钢铁航姆？
　　
　　如果图纸有问题……
　　
　　就失去购买大型铁疙瘩的意义。
　　
　　九所来不及很副董打招呼，急匆匆离去。
　　
　　负责购买大型铁疙瘩的香江豪，走到一旁联系乌熊黑海造船厂。
　　
　　副董紧接着站起身，旋即又坐回原位，“咱就不过去了，省的占用人力，徒添乱子。”
　　
　　等待的时间有些冷场，但没人在意这些。
　　
　　葛小天则是在脑海里搜索相关信息。
　　
　　在另一个时空，拖回大型铁疙瘩远比这个时空曲折。
　　
　　花费大代价离开土鸡后，由于红海战乱频发，上级便决定横穿地中海，绕行非洲，几乎跑到南极，途中还遇到两个日夜的海上风暴，差点沉没，随后通过马六海峡，抵达连大港，用时一年半。
　　
　　没过多久，网上便出现众多有关图纸的传闻。
　　
　　有的说，乌熊顶着压力，只拆毁大型铁疙瘩外围设备，保留了航姆核心，包括四十吨的图纸。
　　
　　有的说，乌熊迫于西方诸国给予的压力，拆掉所有电路、管道，甚至使用爆破，把大型铁疙瘩变成空壳，根本没有图纸。
　　
　　也有的说，购买大型铁疙瘩的香江富豪，依靠私人关系联系乌熊造船厂，说股对方，拿出备用图纸。
　　
　　回忆种种，对应现在发生的事情，葛小天偏向第二种说法。
　　
　　浮船坞解析大型铁疙瘩，他进过一次船舱，里面破烂不堪，电路系统、管道系统、动力系统，要么被拆除，要么被炸掉，根本没有丝毫学习价值。
　　
　　因此，天成只将69%的建造率，提升到85%。
　　
　　这里面主要包括甲板、舰岛、阻拦索、弹射器，以及一座机库，和外壳修复。
　　
　　剩下的则是：占据5%建造率的装修，和占据10%建造率的线路系统。
　　
　　'这就麻烦了。'
　　
　　大型铁疙瘩被解析，自动生成图纸，随后激活小型航姆，中型航姆解析进度与大型铁疙瘩的建造率相等，同为85%。
　　
　　葛小天本打算帮九所提前完善大型铁疙瘩，让对方尽快搞完剩下的15%。
　　
　　然后他以参观的名义，上来溜达溜达，复制走线路系统，从而激活中型航姆……
　　
　　但现在图纸却出了问题……
　　
　　等等！
　　
　　葛小天忽然又想起一件事。
　　
　　在另一个时空，大型铁疙瘩回来后，华夏曾打造过多艘水泥航姆。
　　
　　据报道，一是为了训练舰载机飞行员，二是为了节省真航姆出海费用……
　　
　　但站在承建商的角度仔细想想，加上之前采购的几艘航姆，如果没有图纸，那就有可能在逆推……
　　
　　逆推！
　　
　　这是制造业、建筑业经常使用的'笨'办法，但也是最管用的办法。
　　
　　比如某栋老楼没有图纸，其自身意义特殊，又无法拆除，如果想要修复或者复制，最好先用廉价建材按照1：1仿制一座。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）