第530章 郑和号—浮船坞 (第2/2页)
“老板,求您了,让我去看病吧!再不看,我要被烧成大憨了!”
“没事,我养你,并且还会安排员工帮你养老送终。”
“我才不要!老板,我知道错了,不该忽悠你,这滋味……还不如去北冰洋养鱼呢。”
“那你去吧。”
“其实,我还有两箱私藏得古巴雪茄……”
“道三,给他针灸,再开副中药,顺便把雪茄搬我船舱……”
……………………
道三算得很准,祭海后,风平浪静,万里无云。
这让跑来围观的贵宾们,生出无数幻想。
尤其是购买油画的北美企业家,对上僧二莫名其妙的微笑,竟然会双手合十了……
另一边。
经过一上午调度,内港V字型海船,已经全都驶入外海。
也露出缩在最内侧的一艘怪船。
宽头,平底,方形舱,三十六桅四十八帆,十二万吨排量,长约四百三十米,宽约一百二十米,高约三十六米,哪怕是'凵'字型船底,吃水也近乎十米。
根据系统提示,航区范围则是全海域。
它叫:自航式复古浮船坞。
很奇怪的名字。
不属于船只建造列表,而是三级城镇中心建筑列表。
几个月前,已经很久没建造系统功能建筑的葛小天,无意中在列表之后看到它,感觉很奇怪,为了升级考虑,就令人把三号城镇中心用超级拖拉机拉到鄂霍茨克,建造这个怪家伙。
经过研究,这艘以超强轻质钢做成的钢构木制怪船,竟然可以吃小船,比如航姆……
吞进去后,能在海上进行维修,或者建造、改造。
另外,这船还可以下沉,凭借吸水排水,犹如潜艇一般托举十万吨的重量。
实在是太奇怪了。
按道理讲,平底船无法远洋,因为V字底尖船可以破浪,防止位移,而平底船却是压浪航行,阻力大,航行慢,还有可能会被前后浪腰斩,甚至断为数节。
但经过修士们计算,这船构造很合理,也确实属于工程序列,不应该叫船,就是浮船坞。
葛小天是个外行人,感觉名字太难听,一声下令,让怪船吞下四艘V字型宝船,并通过铁索连接,改造为一艘超越两艘航姆体型的W型'郑和号'!
这也是他前段时间查询铁索连桥的另一个原因。
拼凑出来的郑和号,外观肯定很狰狞,体型肯定很震撼,巨帆肯定很夸张,自身动力肯定很扯淡……
其航速只有6节,还不如人走的快。
加帆后12节,安装螺旋桨叶后20节,设置燃气涡轮喷气机30节……
总之,如过被北美追,它会第一个下沉……
然后众人再乘坐被其吞下的四艘宝船,解开铁索,通过燃气涡轮喷气机提速,以55节的速度甩掉鱼雷,分三个方向逃命……
浮船坞……不,郑和号是这次下西洋的主舰,为了避免上级说自家误导学生,不参与电影拍摄,只负责所有船员聚餐、大型娱乐、贵宾起居、抵达国外港口的欢庆仪式等等。
铛铛铛……
灯塔钟声再次传来,怪船缓缓启动。
巨大动静立刻吸引了站在港口观看炮火盛宴的贵宾们,回头刹那间,全懵了。
霍顿更是看向他租赁的帝王号,似乎想要对比一番。
然后,整个面部肌肉都抽动了……
“凭票上船,没票者每人一万富兰克林……”