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第二十八章 S1评选

  第二十八章 S1评选 (第1/2页)
  
  S1项目的投标就要到截止日期,但是小亚罗却从意大利打来跨国电话,希望能把时间再延长一周,因为他们还有收尾工作没完善。为了表示歉意,他们将一次性拿出两款不同设计风格的作品参加,以弥补所造成的时间损失。
  
  “看样子意大利人是对此次项目势在必得啊,使用了双保险战术!”
  
  韩皓点头同意了对方的请求。
  
  届时设计方案将采取盲选不记名投票方式选拔,韩皓也是其中评委之一,到底谁的设计方案最终当选还是未知数。
  
  为表示公正,中华汽车特意邀请了江州公证处的工作人员全程见证监督,确保没有暗箱操作。
  
  “赵,你觉得我们能赢吗?”
  
  乔治和赵春雷的设计方案在截至日期时就提交了上去,被公证人员封存了起来,现在时间特地为意大利人延长,许多人都私下传说意方的作品估计是高层心仪所在。
  
  “尽人事听天命,着急也没用,至少咱俩从中学到不少东西。”
  
  面对乔治的询问,赵春雷回答道。
  
  评标会放在了中华汽车设计院的会议大厅,除了韩皓等专家评委外,还有200名中华集团普通员工,他们也将参与投票选出心仪作品。
  
  一共有13件作品投稿,现在它们都按照规定用电脑三维建模完成了造型设计,还有油泥做出来的真实比例模型,将逐一登上讲台介绍演示。
  
  在另一间小会议厅,作品的投稿者们都在其中休息,等待最终结果公布的时刻。
  
  小亚罗带着设计师也从意大利赶来与会,他们这次特意准备了两组不同风格的作品,对此次夺魁势在必得。
  
  “放轻松,亚历山大。尽管我们工作时间很赶,但作品却非常完美,我都等不及开香槟庆祝了。”
  
  看着助手一脸紧张盯着直播中的电视屏幕,小亚罗劝他说道。
  
  可以说,这次作品征集中华集团摆明就是为了选出好作品,因此现场不惜进行了电视直播,可以通过信号把现场画面传输到内部电视屏幕。
  
  中华汽车研究院的大手笔投资,信息化方面做得很不错,这只是附带效果。
  
  “1号作品的设计灵感来自中国汉字,其采用了国际上最流行的简约化设计语言,用五道格栅勾勒出‘中’字型前脸,让人一看就知道是中华汽车的设计作品。在车身上采取刚硬方正造型,显得整车高大威猛,符合中国汉字结构的思维……”
  
  可以说1号作品设计灵感很独特,让人一看就有亲近感,而且非常切合中华汽车的主题。在主持人的介绍下,现场评委们了解到它的设计内涵。
  
  包括韩皓在内的现场观众看到都不禁感叹有创意,纷纷点头称赞。
  
  小亚罗没想到第一号就抽到了己方工作室的作品之一,看现场的反应好像风评都不错,这是专程为中国客户定制的方案。
  
  1号作品介绍完,油泥样车模型被放到台上1号展台位置,待会还要让评委们上台近距离观看。
  
  不过不足的地方是车型太过方正,有一种硬派越野的风格,跟公路SUV不是很搭配。
  
  “2号作品从中国传统建筑四合院中得到灵感,运用南北中轴对称和四方封闭的特色,把进气格栅部位虚化为四合院天井,使其跟整车前脸形成抽象化的四合之体……”
  
  伴随主持人介绍,可以看到整个车头连同挡风玻璃和车顶,还真应用了四合院的设计语言,对称封闭成整体。
  
  想不到敢于投稿的人才还真挺多,连续2件作品都带有浓郁的中国元素。
  
  但这件作品过于强调创意,在车身机构造型上没有新意,照搬了RAV4的形状,弄得前后搭配有些不伦不类。
  
  ……
  
  月亮、大山、宝塔,甚至一块石头,都能成为设计师的灵感来源,许多投稿作品都让人看到了他们奇妙的创意。
  
  “9号作品灵感源自鲨鱼,在圆润突出的车头上面,进气格栅仿佛鲨鱼张开的大嘴,配合两旁特意加大的车灯,好比一条强壮的鲨鱼正在捕猎。车身造型也切合鲨鱼的流线型风格,跟前脸形成统一风格,车顶上的鲨鱼鳍天线甚是醒目……”
  
  这又是让全场赞叹声连连的作品,该作品大胆前卫的设计风格让人印象深刻,好比概念车一般。
  
  缺点就是对工艺的要求太过高级,现在要量产的话估计非常困难。
  
  “10号作品灵感启发自故宫,进气格栅形状就好比故宫太和殿屋顶倒立形状,契合天圆地方的造型设计。车顶是带坡度圆弧形状,而车头车尾偏向方正,整体运用阴阳调和的设计方式把两种不同风格有机统一起来。”
  
  
  
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