第两百七十三章 发展和合作（下） (第2/2页)
　　
　　当然，如果单纯只是商品买卖，就不用费那么大的劲在这次会议上提出来了。陆霜更深层次的计划是，在沿海和沿江河的一些重要城市或大型港口上设置货物周转站，如果有需要出售商品货物的玩家势力，可以过来搭个便车，只用给个物流费用。
　　
　　试想一下，当一艘铁帆城的运输船满载货物，从长三角来到幽州渔阳郡，卸下货物后，如果是空船而归，那未免也太浪费运输船的运力了。要是换一种情况，当这艘运输船卸下货物后，在幽州渔阳郡的战神殿将他们的货物拉上这艘运输船，沿着黄渤海和东海南下，途径冀州、青州、徐州甚至扬州等沿海郡县，将他们的货物在指定的郡县放下，这样战神殿既可以以相对较少的物流成本转运货物，陆霜也能充分利用运输船的运力赚点运费，一举两得。
　　
　　实际操作可能会更复杂，也是以铁帆城到幽州渔阳郡为例，一般是由战舰护送着数艘运输船，在各个沿岸郡县的“物流点”停靠。卸下货物的同时，如果有人想顺路“上车”，只要剩余的空间和运力足够，他们可以将自己的货物拉上运输船，然后货物随船队一路北上，在他们指定的地点卸货下船。到了终点站后，战舰和运输船原路返回，有需要把货物拉完南边郡县的玩家势力，可以重复以上的操作。
　　
　　考虑到沿海和沿长江黄河建立的领地非常多，即使是十大公会，几乎都是建立在有水运条件的地方，他们除了购买必要的物资，也需要将自己的商品货物销售出去，没有自我造血能力的领地是没有发展未来的。
　　
　　听完陆霜的建议，其他会长都陷入了沉思。
　　
　　老实说，陆霜的这个建议对他们的诱惑非常大，如果让他们自己组建舰队，配齐战舰、运输船和水军，估计那时都已经是三国时期了。甚至在场的十一个玩家势力中，就南盟和樱雪公会各有一个王级造船师，还是黄巾之乱期间捡回来的，并非他们公会培养出来的。
　　
　　毫不夸张地说，这十一个玩家势力的水上力量加起来，都没有陆霜的一个零头多，让他们搭便车，无疑是最符合当前众人利益的。
　　
　　“这个建议可以考虑下，不仅仅对我们在座各位有益，相信对其他玩家而言，也是十分有帮助的。”龙皇终结也有点心动了，“不过这个建议不是一时半会就能讨论清楚的，我建议到时再约定个时间，把具体的事项确定下来，例如在哪里建‘物流点’，物流费用如何等。”
　　
　　“我赞同。”
　　
　　“我觉得也可以。”
　　
　　陆霜见众人都点头了，提议道：“既然大家都没意见，那要不这样，过几天我让天象公会的负责人在官网发布公告，有兴趣参与这个物流计划的，可以在他们官网那报名。不仅限于我们之间，其他公会感兴趣的话也可以参与进来，我会让我的人来和你们谈。”
　　
　　“顺便，我会把飞天城的一些商品放到天象城出售，你们谁有需要的可以当场下单购买，或者把租个档口出售你们的商品。”
　　
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