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第五百零五章 在职硕士研究生

  第五百零五章 在职硕士研究生 (第2/2页)
  
  阳怀民哈哈笑道:“这可不是我所了解到了沈欢呐!其实我本来早已经不招硕士生了,我带的都是博士生,不过呢,当我看到你的名字,我知道人才难得,所以就大胆的收下你这个弟子了!”
  
  沈欢当然清楚这一点,阳怀民教授的确早就不收硕士研究生了,他这可算是破了例,不过这也说明阳教授对他的看重,他连忙道:“谢谢阳教授,我一定会认真学习,不辜负您的厚爱!”
  
  阳怀民笑道:“你知道吗?你写的论文,我都看过,并且我有两篇论文,还引用了你的论文。当然了论文不算什么,真正让我看重的是,你的创新精神,无论是脉动式生产线,还是增材制造技术,你都走在了所有船舶行业技术专家前面,这一点是让我最佩服的,没有过人的眼光,是不可能做到的!”
  
  沈欢忙道:“老师,您过奖了,我就是运气比较好而已!”
  
  阳怀民忽然道:“沈欢同学,你对咱们国家目前的船舶行业发展现状,是怎么看的呢?”
  
  沈欢把胸口一挺,自信地道:“阳教授,我认为经过这么多年的发展,我们中国船舶工业的竞争力,已经是比较强了,我们的船舶订单和完工量,也跃居世界第三位,并且我相信用不了几年我们就能实现世界第二的目标。当然这只是造船完工量,在生产能力大幅提升的同时,我们在高附加值船型的拓展方面,也开始进入一个良好的快车道,我相信我们实现世界第一造船强国的目标,实现的一天不会太远!”
  
  阳怀民皱了皱眉头道:“那么在人才资源方面,你觉得咱们中国的船舶人才有没有什么问题?”
  
  沈欢想了想道:“我认为我们国家的人才资源肯定是比国外要有优势的,只是这个优势,要如何发挥出来?要如何培养更多的造船人才,这是关键。所以像中海交大这样的在船舶方面有着相关专业的大学,咱们国家也有八所,还有很多的大学,为船舶工业间接培养大批专业人才,再加上更多的船舶技校,为船舶工业培养一线技术工人,同时随着船舶工业向高附加值,高技术含量的方面发展,还会不断引进国外的高端人才进入,我们的船舶工业人才资源优势是有的,只不过相比起来,在船舶工业的技术前沿,我们还需要加大发展力度,这方面的人才不足!”
  
  阳怀民点了点头道:“是啊,这正是我担心的,我们中国人并不比外国人笨,甚至我们有着勤劳聪明的传统,可是在科技水平上,我们还是相对发展落后,无论是航空航天,还是汽车船舶。就船舶工业来说,我们还没有真正的具备高技术附加值,高技术含量船舶的设计建造能力。比如大型LNG船,比如深海钻井平台,豪华邮轮,等等。有的即便我们能造,很多关键技术和设备也要从国外引进,我们的自主能力还没有。作为一名大学教授,我经常自责,为什么我们就不能培养出更多更优秀的船舶专业人才来呢?”
  
  
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